Γιάννης Δελής
Αυτοκινητοδρομιο Σοφίας vs Σερρών
Το διαβάσαμε από Ευστάθιο Δαφνομηλη στο Facebook σχετικά με το νέο Αυτοκινητόδρομο στη Σόφια Βουλγαριας
Η περιοχή του Samokov είναι μια αλπική, ορεινή τοποθεσία στους πρόποδες του βουνού Rila (Ρίλα), σε υψόμετρο περίπου 950 μέτρων. Βρίσκεται σε λεκανοπέδιο δίπλα στον ποταμό Iskar (ο μεγαλύτερος ποταμός της Βουλγαρίας) και κοντά στην ομώνυμη λίμνη, και είναι ιδανική για φύση, ιστορία, χειμερινά σπορ και χαλάρωση σύμφωνα με τον τουριστικό οδηγό. Πλέον προστίθεται και ένα νέο, διεθνές σημαντικό ενδιαφέρον.
Διότι σε αυτή την περιοχή επέλεξε ένας Βούλγαρος επενδυτής ονόματι Kalin Peshov σε συνδυασμό με την Βουλγαρική εταιρεία τηλεφωνίας A1 Bulgaria να κατασκευάσουν μια πίστα ταχύτητας στα πρότυπα FIA και FIM (κατάλληλη για Formula 3, GT, Superbike κ.ά., αλλά όχι MotoGP), μήκους σχεδόν 4 χλμ με την κύρια ευθεία της να φτάνει τα 900μ.
Συγκριτικά με την πίστα Σερρών η οποία έχει μήκος 3.200μ και ευθεία 660μ, είναι μεγαλύτερη, έχει διπλάσια χωρητικότητα θεατών (20.000 έναντι των 10.000 στις Σέρρες), είναι πιο ενδιαφέρουσα, με υψομετρική διαφορά εντός της πίστας, ομως το πλέον αξιοθαυμαστο για την κατασκευή της είναι ο χρόνος περαίωσής της, που κράτησε μόνο έναν χρόνο!!!
Πέρυσι τον Μάρτιο ξεκίνησαν οι εργασίες, και φέτος στις 21 Μαρτίου έγιναν τα εγκαίνια.
Όσοι με παρακολουθούν από παλιά έχουν ξαναδιαβασει τις παρατηρήσεις μου, τόσο για το πως μπορεί να συμβάλει στην οδηγική ασφάλεια και παιδεία μιας χώρας η ύπαρξη αγωνιστικών χώρων, ώστε να αποφεύγεται η χρήση δημοσίων δρόμων, όσο και το πόσο μπορεί να βοηθήσει οικονομικά μια περιοχή ή και ολόκληρη τη χώρα η ύπαρξη μιας πίστας.
Η συγκεκριμένη πίστα με τον χρόνο ρεκόρ για την κατασκευή της, κόστισε 135 εκατομμύρια, όσο θα κοστίσει το γήπεδο του Παναθηναϊκού. Δεν το γράφω για να πω πως δεν πρέπει να γίνει ένα γήπεδο για να γίνει μια πίστα, απλως το δίνω ως μετρο σύγκρισης.
Το μεν γήπεδο θα είναι ένα ακόμα γήπεδο στην Ελλάδα, αλλά η δε πίστα κουβαλάει έναν ολόκληρο άλλο κόσμο, τουρισμό, βιομηχανία μαζι της. Και γαλουχει ανθρώπους και επαγγελματίες που μπορούν δραστικά να εμπνευσουν υπευθυνότητα και ασφαλή οδήγηση στις νέες γενιες.
Είναι πραγματικά στενάχωρο η Ελλάς που διαθέτει παλαιόθεν μηχανοκίνητη ιστορία, (παρά την σημερινή άδοξη κατάληξή της), να είναι ο “φτωχός” γείτονας της περιοχής, να έχουν πίστες στην τεως Γιουγκοσλαβια, να έχουν νεα πίστα στην Βουλγαρία, να έχουν πίστα F1 στην Τουρκία, και εδώ να λέμε δόξα τω Θεώ για τον Δήμο Σερρών…
Αυτό το ρημαγμένο Αιγίνιο και η απραγματοποίητη πίστα Χαλανδρίτσας στην Πάτρα ακόμα μας στοιχειώνουν….
